साइलेंट टाइप डीजल जेनरेटर

साइलेंट डीजल जनरेटर कई उद्यमों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं क्योंकि वे ब्लैकआउट के दौरान या जब ऑफ-ग्रिड बिजली की आवश्यकता होती है तो एक सतत और निर्बाध बिजली स्रोत प्रदान करते हैं।
पर्यावरण में ध्वनि प्रदूषण के बिना या तकनीकी सुधारों के कारण व्यवधान पैदा किए बिना निरंतर बिजली आपूर्ति प्रदान करने के लिए साइलेंट डीजल जेनरेटर एक लोकप्रिय विकल्प के रूप में उभरे हैं, जिन्होंने सौभाग्य से इनमें से कई समस्याओं का समाधान किया है।
साइलेंट डीज़ल जेनरेटर पूरी तरह से ध्वनिरोधी घेरे में बंद होते हैं, जिन्हें तकनीकी रूप से ध्वनिक कैबिनेट कहा जाता है। बाड़ों को ध्वनिरोधी बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे नियमित डीजल जनरेटरों की तुलना में कंपन का एक अंश उत्पन्न होता है।
साइलेंट डीजल जनरेटर एक डीजल से चलने वाला जनरेटर है जो बिना शोर के ऊर्जा पैदा करता है। साइलेंट जेनरेटर को धीमी गति से चलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो उन्हें घरों, अस्पतालों, उद्योगों और अन्य शोर-संवेदनशील स्थानों में उपयोग के लिए आदर्श बनाता है।

शांत शक्ति
एक स्पष्ट लेकिन तथ्य यह है कि ये मूक डीजल जनरेटर न्यूनतम डेसिबल स्तर पर बिजली कटौती के दौरान बिजली की स्थिर आपूर्ति का उत्पादन करते हैं, यह एक वास्तविक प्लस पॉइंट है। यदि आप आतिथ्य जैसे ग्राहक-सामना वाले उद्योग में हैं तो एक बड़ा, ध्यान भटकाने वाला जनरेटर आपके व्यवसाय को नुकसान पहुंचा सकता है। मूक जनरेटर के बाड़ों को ध्वनिरोधी बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसलिए, वे केवल अपने नियमित डीजल जनरेटर समकक्षों की तुलना में कंपन का एक अंश ही पैदा करते हैं।

ईंधन दक्षता
एक साइलेंट डीजल जनरेटर चलाने में अधिक किफायती होता है क्योंकि यह जिस ईंधन पर चलता है उसकी चिपचिपाहट का स्तर होता है। जिस तरह से इस तरह का जनरेटर संचालित होता है वह कुल ईंधन खपत को काफी कम कर देता है। इसके अलावा, शांत जनरेटर अपने रनटाइम के दौरान पेट्रोल की तुलना में प्रति लीटर डीजल से कहीं अधिक बिजली का उत्पादन करते हैं, जो उन्हें एक कुशल समाधान बनाता है यदि ईंधन लागत आपके लिए महत्वपूर्ण है।

कम रखरखाव
जनरेटर में स्पार्क प्लग मौजूद नहीं होने का मतलब है कि उन्हें बदलना नहीं पड़ता है जिससे समग्र रखरखाव की आवश्यकता कम हो जाती है।

उच्च दक्षता
अन्य जनरेटर प्रकारों की तुलना में, मूक डीजल जनरेटर को अधिक ईंधन-कुशल बनाया जाता है। वे कम ईंधन का उपयोग करते हुए अधिक बिजली उत्पन्न कर सकते हैं, जिससे अंततः बहुत सारा पैसा बचाया जा सकता है।

लंबा जीवनकाल
डीजल मोटरें मजबूत और लंबे समय तक चलने के लिए प्रसिद्ध हैं। साइलेंट डीजल जनरेटर लंबे समय तक चलने के लिए बनाए जाते हैं और उन्हें चालू रखने के लिए बहुत अधिक रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है।

बहुमुखी प्रतिभा
घरों, अस्पतालों, स्कूलों और अन्य औद्योगिक स्थलों को बिजली देना मूक डीजल जनरेटर के कई उपयोगों में से कुछ हैं।

प्रभावी लागत
एक साइलेंट डीजल जनरेटर की कीमत शुरुआत में अन्य जनरेटर प्रकारों की तुलना में अधिक हो सकती है, लेकिन उनके लंबे जीवनकाल और उच्च ईंधन दक्षता के कारण, वे अक्सर अन्य प्रकार के जनरेटर की तुलना में अधिक किफायती होते हैं और भरोसेमंद, उच्च गुणवत्ता वाली बिजली प्रदान करते हैं।

घटक 1: इंजन
इंजन एक मूक डीजल जनरेटर का दिल है। यह डीजल ईंधन की रासायनिक ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करने के लिए जिम्मेदार है। इंजन के प्रमुख उपघटकों में शामिल हैं:
●सिलेंडर ब्लॉक: सिलेंडर ब्लॉक इंजन की मुख्य संरचना बनाता है। इसमें सिलेंडर होते हैं जहां ईंधन का दहन होता है।
●पिस्टन और रिंग: पिस्टन आवश्यक घटक हैं जो सिलेंडर के भीतर ऊपर और नीचे चलते हैं। दूसरी ओर, पिस्टन के छल्ले पिस्टन और सिलेंडर की दीवार के बीच एक सील प्रदान करते हैं, जिससे दहन गैसों के किसी भी रिसाव को रोका जा सकता है।
●क्रैंकशाफ्ट और बियरिंग्स: क्रैंकशाफ्ट पिस्टन की प्रत्यावर्ती गति को घूर्णी गति में परिवर्तित करता है। बियरिंग्स क्रैंकशाफ्ट का समर्थन करते हैं और घर्षण को कम करने में मदद करते हैं, जिससे सुचारू रोटेशन सुनिश्चित होता है।

घटक 2: अल्टरनेटर
यह घटक इंजन द्वारा उत्पादित यांत्रिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करता है। इसमें कई उपघटक शामिल हैं, जिनमें शामिल हैं:
●स्टेटर और रोटर: रोटर, अल्टरनेटर का एक स्थिर घटक, एक लोहे की कोर के चारों ओर लिपटे कॉइल्स से बना होता है। इंजन से जुड़ा रोटर घूमता है और स्टेटर के अंदर एक घूमने वाला चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करता है।
●वोल्टेज रेगुलेटर: वोल्टेज रेगुलेटर यह सुनिश्चित करता है कि अल्टरनेटर से विद्युत आउटपुट स्थिर और वांछित सीमा के भीतर रहे, जिससे किसी भी उतार-चढ़ाव को रोका जा सके जो जनरेटर से जुड़े विद्युत उपकरणों को नुकसान पहुंचा सकता है।
●उत्तेजना प्रणाली: उत्तेजना प्रणाली रोटर वाइंडिंग के माध्यम से बहने वाली धारा को नियंत्रित करती है। यह अल्टरनेटर को बिजली उत्पन्न करने के लिए आवश्यक चुंबकीय क्षेत्र प्रदान करता है।

घटक 3: निकास प्रणाली
शोर को कम करने और दहन के दौरान उत्पन्न होने वाली हानिकारक गैसों को हटाने में निकास प्रणाली महत्वपूर्ण है। इसमें निम्नलिखित उपघटक शामिल हैं:
●मफलर: मफलर, जिसे साइलेंसर के रूप में भी जाना जाता है, निकास गैसों द्वारा उत्पन्न शोर को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें ध्वनि तरंगों को कम करने के लिए ध्वनि-अवशोषित सामग्री और बाफ़ल कक्षों को शामिल किया गया है, जिसके परिणामस्वरूप किसी भी मूक पोर्टेबल डीजल जनरेटर का संचालन शांत हो जाता है।
●निकास पाइप: निकास पाइप दहन गैसों को इंजन से बाहरी वातावरण तक ले जाते हैं। इन्हें कुशल प्रदर्शन सुनिश्चित करते हुए निकास गैसों के प्रवाह को अनुकूलित करने और बैकप्रेशर को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
●साइलेंसर: साइलेंसर निकास गैसों द्वारा उत्पन्न शोर को और भी कम कर देता है। यह ध्वनि तरंगों को कम करने के लिए अतिरिक्त ध्वनि-अवशोषित सामग्री और आंतरिक कक्षों का उपयोग करता है, जिससे जनरेटर चुपचाप संचालित होता है।

सामान्य निरीक्षण
चूँकि जनरेटर काम कर रहा है, इसलिए आपको यांत्रिक समस्याओं के प्रति सतर्क रहना होगा जो संभवतः खतरनाक स्थितियाँ पैदा करती हैं। आपको निकास प्रणाली, ईंधन प्रणाली, डीसी विद्युत प्रणाली और नियंत्रण प्रणाली जैसे कुछ क्षेत्रों का निरीक्षण करना होगा। जनरेटर को सुरक्षित और विश्वसनीय संचालन में बनाए रखने के लिए ये निरीक्षण अक्सर किए जाने चाहिए।
●एग्जॉस्ट सिस्टम: जब जनरेटर चल रहा हो, तो मैनिफोल्ड, मफलर और पाइप सहित पूरे एग्जॉस्ट सिस्टम की जांच करें। आपको वेल्ड, गैस्केट और अन्य जोड़ों में सभी कनेक्शनों पर लीक के लिए सिस्टम का निरीक्षण करना चाहिए। एक और चीज़ की जाँच करने की ज़रूरत है कि निकास पाइप परिधीय क्षेत्रों को सामान्य से अधिक गर्म तो नहीं कर रहे हैं। अगर आपको कोई लीकेज दिखे तो आपको उसे तुरंत ठीक करना होगा. यदि धुएं की मात्रा अत्यधिक है, तो यह संभावित प्रदर्शन और वायु गुणवत्ता संबंधी समस्याओं को दर्शाता है, जिनकी तत्काल मरम्मत की आवश्यकता है।
●ईंधन प्रणाली: एक अन्य क्षेत्र जिसका आम तौर पर और नियमित रूप से निरीक्षण किया जाना चाहिए वह है ईंधन प्रणाली। आपको आपूर्ति लाइनों, रिटर्न लाइनों और फिल्टर की जांच करने की आवश्यकता है। सुनिश्चित करें कि लाइनें किसी भी चीज़ से रगड़ नहीं रही हैं क्योंकि इससे अंततः विफलता हो सकती है।
●डीसी विद्युत प्रणाली: आपको शुरुआती बैटरियों के टर्मिनलों की जांच करनी चाहिए। यह सुनिश्चित करेगा कि कनेक्शन साफ़ और कड़े हों। ढीले या जंग लगे कनेक्शन अधिक प्रतिरोध का कारण बनते हैं जिससे स्टार्टिंग में बाधा आती है।
●नियंत्रण प्रणाली: यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह इंजन संचालन के दौरान डेटा ठीक से लॉग कर रहा है, नियंत्रण प्रणाली की नियमित और ठीक से जांच करें।

स्नेहन सेवा
इंजन ऑयल के स्तर का निरीक्षण करें क्योंकि आपके जनरेटर रखरखाव के लिए निर्धारित समय सारिणी के आधार पर इंजन काम नहीं कर रहा है। आपको इंजन बंद करना होगा और इंजन की डिप-स्टिक पर सटीक रीडिंग के लिए लगभग दस मिनट तक इंतजार करना होगा। इंजन बंद करने से इंजन के ऊपरी हिस्से में मौजूद तेल वापस क्रैंककेस में चला जाता है। तेल वर्गीकरण और चिपचिपाहट के लिए इंजन निर्माता की सिफारिशों का पालन करना बेहतर है। आपको डिपस्टिक पर तेल का स्तर पूर्ण निशान तक रखना होगा। ऐसा करने के लिए आपको जब भी जनरेटर की आवश्यकता हो, उसी गुणवत्ता और ब्रांड का तेल जोड़ना चाहिए।
इसके अलावा, आपको अपने जनरेटर के लिए अनुशंसित नियमित अंतराल पर तेल और फिल्टर को बदलना होगा। यदि आपको तेल निकालने और तेल फिल्टर को बदलने की आवश्यकता है, तो प्रक्रियाओं के लिए इंजन निर्माता से जांच करना बेहतर है क्योंकि पर्यावरणीय गंभीर क्षति से बचने के लिए उपयोग किए गए तेल और फिल्टर का उचित तरीके से निपटान किया जाना चाहिए।

शीतलन प्रणाली सेवा
शीतलक स्तर की जांच करने के लिए, आपको जनरेटर बंद करना होगा। आपको प्रतिदिन शीतलक स्तर का निरीक्षण करने की आवश्यकता है। शीतलक स्तर का निरीक्षण करने के लिए, जाहिर है, इंजन को ठंडा करने की अनुमति देने के बाद, आपको रेडिएटर कैप को हटाना होगा। यदि आवश्यक हो, तो शीतलक तब तक डालें जब तक कि स्तर रेडिएटर कैप की निचली सीलिंग सतह से लगभग 3/4 इंच नीचे न हो जाए।
डीजल इंजन जो भारी मात्रा में उपयोग किए जाते हैं और अक्सर उन्हें पानी, एंटीफ़्रीज़ और शीतलक योजक के संतुलित शीतलक मिश्रण की आवश्यकता होती है। शीतलन प्रणाली सेवाओं के लिए इंजन निर्माता द्वारा अनुशंसित समाधान का उपयोग करें।
एक और चीज़ जिसकी जाँच करने की आवश्यकता है वह है रुकावटों के लिए रेडिएटर का बाहरी भाग। बेहतर दक्षता के लिए, आपको मुलायम ब्रश या कपड़े से सभी गंदगी या संदूषण को हटाना होगा। गंदगी और संदूषण हटाते समय, पंखों को नुकसान पहुँचाने से बचने के लिए सावधान रहें। रेडिएटर को साफ करने के लिए, आप कम दबाव वाली संपीड़ित वायु मशीन या वायु प्रवाह की विपरीत दिशा में पानी की धारा का भी उपयोग कर सकते हैं।

ईंधन प्रणाली सेवा
चूंकि जनरेटर अक्सर संदूषण और खराब होने के अधीन होते हैं, इसलिए संग्रहीत ईंधन को खराब होने से पहले उपयोग करने के लिए नियमित जनरेटर सेट अभ्यास की आवश्यकता होती है। इंजन निर्माता द्वारा ईंधन प्रणाली के लिए अनुशंसित अन्य सेवाओं के अलावा, ईंधन फिल्टर को साप्ताहिक रूप से सूखाया जाना चाहिए। यह संभव है कि जलवाष्प ईंधन टैंक में जमा और संघनित हो जाए। इसलिए, किसी भी मौजूद तलछट के साथ इसे भी समय-समय पर टैंक से निकाला जाना चाहिए। गर्म मौसम में जनरेटर ईंधन में बैक्टीरिया की वृद्धि एक समस्या हो सकती है। संग्रहीत ईंधन को बायोसाइड से उपचारित करने की सिफारिशों के लिए निर्माता या डीलर से सलाह लें। यदि जनरेटर ने ईंधन का उपयोग नहीं किया है या तीन से छह महीने में ईंधन की पूर्ति नहीं हुई है, तो नियमित परीक्षण और ईंधन पॉलिशिंग की आवश्यकता हो सकती है।
प्रमाणपत्र