थोक वाहन डीजल इंजन भागों प्रतिस्थापन कूबड़ नली कमिंस 3030792 के लिए
विवरण
तकनीकी पैरामीटर

कमिंस 3030792 इंजन कूबड़ घोड़े का समर्थन

उत्पाद अवलोकन: कमिंस इंजन के लिए संरचनात्मक समर्थन
इंजन माउंट ब्रैकेट 3 0 30792 एक ओईएम-ग्रेड घटक है जिसे कमिंस के भारी शुल्क वाले डीजल इंजनों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें K19, K38, K50 और M11 श्रृंखला शामिल है। यह सुरक्षित रूप से वाहन चेसिस के लिए इंजन को माउंट करता है, 0.02 मिमी संरेखण परिशुद्धता को बनाए रखते हुए 1,500 एन · एम के टॉर्क और 15 जी कंपन को अवशोषित करता है। पाउडर-लेपित फिनिश के साथ हीट-ट्रीटेड 4140 मिश्र धातु स्टील से निर्मित, यह 1, 000 घंटे के लिए नमक स्प्रे (एएसटीएम बी 117) और 10 मिलियन थकान चक्र (आईएसओ 6336) का सामना करता है।
कोर डिजाइन विशेषताएं: क्यों OEM गुणवत्ता मायने रखता है
सामग्री उत्कृष्टता
- 4140 मिश्र धातु स्टील: चरम भार के तहत विरूपण का विरोध करते हुए, 850 एमपीए तन्यता शक्ति और एचआरसी 30-35 कठोरता प्रदान करता है।
-पाउडर-लेपित फिनिश: 100 माइक्रोन-मोटी एपॉक्सी परत खारे पानी और अम्लीय वातावरण में संक्षारण प्रतिरोध प्रदान करती है।
सूक्ष्मता अभियांत्रिकी
- लेजर-कट ज्यामिति: 0। 1 मिमी सहिष्णुता कमिंस इंजन ब्लॉकों के साथ एक आदर्श फिट सुनिश्चित करती है।
- प्रबलित पसलियों: वाइब्रेशन ट्रांसमिशन को 30%तक कम करें, इंजन और ट्रांसमिशन लाइफ का विस्तार करें।
ओई संगतता
- डायरेक्ट फिट: K19 (2012+), K38 (2017+), और M11 (2015+)) के लिए कमिंस पार्ट नंबर 3030792 को बदल देता है।
-प्लग-एंड-प्ले: पूर्व-ड्रिल किए गए छेद और बढ़ते बिंदु संशोधनों की आवश्यकता को समाप्त करते हैं।


तकनीकी निर्देश
भाग संख्या: 3030792 (Rev. D, 2025 संशोधन)
संगतता: कमिंस K19\/K38\/K50\/M11 इंजन
अधिकतम लोड क्षमता: 5, 000 kg (11,023 lbs)
कंपन प्रतिरोध: 15 जी पर 2, 000 hz (iso 10816-3)
सामग्री: हीट-ट्रीटेड 4140 मिश्र धातु स्टील
आयाम: 600 मिमी × 450 मिमी × 30 मिमी
वजन: 18 किलो (39.68 पाउंड)
जीवन चक्र: 10 मिलियन थकान चक्र (आईएसओ 6336)
संक्षारण प्रतिरोध: 1, 000- घंटा नमक स्प्रे (ASTM B117)
स्थापना और रखरखाव सर्वोत्तम अभ्यास
महत्वपूर्ण स्थापना चरण:
1। टॉर्क अनुक्रम: एक स्टार पैटर्न में 250 ± 5 एन · एम (184 फीट-एलबी) के लिए बढ़ते बोल्ट को कस लें।
2। संरेखण जाँच: संरेखण जिग 3975652 का उपयोग करें 0 से कम या उसके बराबर सुनिश्चित करने के लिए। 5 मिमी विचलन।
3। कंपन परीक्षण: 2,100 आरपीएम (अधिकतम इंजन की गति) पर कोई पार्श्व आंदोलन की पुष्टि करें।
रखरखाव कार्यक्रम:
- हर 500 घंटे: दरार या कोटिंग क्षति के लिए निरीक्षण करें।
- हर 2, 000 घंटे: विनिर्देश के लिए फिर से टोक्वा बढ़ते बोल्ट।
- स्नेहन: पुनर्स्थापना के दौरान थ्रेड्स के लिए एंटी-सीज यौगिक लागू करें।

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