कमिंस डीजल इंजन QSK60 एक्सेसरी ड्राइव पुली 5580811

SAE 4140 क्रोमियम-मोलिब्डेनम स्टील फोर्जिंग, वैक्यूम नाइट्राइडिंग उपचार (सरफेस हार्डनेस एचवी 850, कोर क्रूरता एचआरसी 38-42) को अपनाते हुए, एंटी-फ्रेटिंग पहनने का प्रदर्शन साधारण कार्बन स्टील की तुलना में 6 गुना अधिक है, इंजन निरंतर उच्च गति (1900R/मिनट) के लिए उपयुक्त है।

नाली की सतह को हीरे की तरह (डीएलसी) कोटिंग (2μm की मोटाई, 2μm की मोटाई, 0 से कम या उसके बराबर घर्षण के गुणांक के साथ लेपित किया जाता है।

हब एकीकृत सेंट्रीफ्यूगल एयर डक्ट डिज़ाइन में गर्मी अपव्यय क्षेत्र में 40%की वृद्धि होती है, और काम करने का तापमान 85 डिग्री (5 डिग्री (जब परिवेश का तापमान 50 डिग्री है) पर स्थिर होता है, जो उच्च तापमान के कारण होने वाली त्वरित बेल्ट उम्र बढ़ने से बचता है।

बिना जंग के 3500 घंटे के लिए एएसटीएम बी 117 साल्ट स्प्रे टेस्ट पास किया गया, और निकेल-प्लेटेड सतह परत (मोटाई 15μM) आईएसओ 4527 मानकों को पूरा करता है, जो कि अपतटीय प्लेटफार्मों और रासायनिक पार्कों जैसे अत्यधिक संक्षारक वातावरण के लिए अनुकूल होता है।

जनरेटर सेट: QSK {{{0}}} g3 डीजल जनरेटर सेट (50Hz/1500r/मिनट) के लिए अनुकूलित, कई अटैचमेंट (एयर कंप्रेसर+पानी पंप+जनरेटर) के सिंक्रोनस ट्रांसमिशन दक्षता की गारंटी देता है, वोल्टेज की उतार -चढ़ाव दर के साथ।

खनन मशीनरी: Liebherr r 94 0 0 खुदाई करने वाले QSK60 इंजन में उपयोग किया जाता है, 30 डिग्री ढलान और 5 जी कंपन त्वरण की कार्यशील स्थिति के तहत, बेल्ट स्किपिंग दर 0 तक कम हो जाती है।

समुद्री शक्ति: QSK 60- m मरीन मुख्य इंजन के साथ मिलान, DNV-GL द्वारा प्रमाणित, कक्षा 6 समुद्र की स्थिति के तहत उच्च-आवृत्ति प्रभावों के लिए प्रतिरोधी, रखरखाव चक्र 15, 000 घंटे तक बढ़ाया गया।

ऊर्जा की खपत अनुकूलन: कम-घर्षण ट्रांसमिशन डिज़ाइन गौण प्रणाली की बिजली की खपत को कम करता है, व्यापक ईंधन दक्षता 0 से 7%में सुधार किया जाता है, और एकल इकाई के लिए ईंधन लागत की औसत वार्षिक बचत लगभग 32, 000 युआन (6, {6}} घंटे द्वारा मापा गया) है।

इंटेलिजेंट प्रेडिक्शन सिस्टम: वैकल्पिक वाइब्रेशन सेंसर (कैन बस आउटपुट), डेटा सीधे कमिंस विजन+ सिस्टम, पुली स्पेक्ट्रम विशेषताओं का वास्तविक समय विश्लेषण, प्रारंभिक चेतावनी कोड SPN 5241-29 (ट्रांसमिशन अस्थिरता) सटीकता दर 99.8%से अधिक या बराबर।