कमिंस इंजन टर्निंग हाउसिंग 3332326

1। वाणिज्यिक वाहन क्षेत्र
लंबी दूरी के भारी-शुल्क वाले ट्रक: कमिंस X15 इंजन (अधिकतम पावर 605hp) के साथ मेल खाते हैं, जो पठार क्षेत्र (ऊंचाई 4500 मीटर) में 2.5bar से अधिक या उसके बराबर से अधिक से अधिक दबाव बनाए रख सकता है और ईंधन दक्षता को 8%तक बढ़ा सकता है;
सिटी लॉजिस्टिक्स ट्रक: ISB6.7 इंजन के साथ मिलान किया गया, कम-स्पीड टोक़ को लगातार स्टार्ट-स्टॉप वर्किंग स्थितियों की मांग को पूरा करने के लिए 15% (1000n-m पर 1000n-m तक) बढ़ाया जाता है।
2। निर्माण मशीनरी
खनन उपकरण: QSK60 इंजन (उत्खननकर्ता, खनन ट्रक) में उपयोग किया जाता है, आवरण को मजबूत एंटी-वाइब्रेशन संरचना के साथ डिज़ाइन किया गया है और आईएसओ 10816-3 कंपन परीक्षण मानक पारित किया गया है;
जनरेटर सेट: QSV91G गैस जनरेटर सेट में, दोहरे चैनल बूस्टर डिजाइन के साथ, 30 सेकंड के भीतर परिवर्तन लोड करने के लिए तेजी से प्रतिक्रिया प्राप्त करने के लिए।
3। समुद्री शक्ति
अंतर्देशीय जलमार्ग जहाजों: QSM11 समुद्री इंजन के लिए अनुकूलित, समुद्री जल संक्षारण संरक्षण परत (HVOF छिड़काव WC -10 CO4CR कोटिंग) के साथ, और जंग के बिना 3000 घंटे से अधिक नमक स्प्रे परीक्षण।

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पारंपरिक आवास की तुलना में, मॉडल 3332326, गाइड वैन (17 डिग्री से 22 डिग्री से समायोजित) के कोण को अनुकूलित करके, कंप्रेसर की isentropic दक्षता को 84% (मापा डेटा) तक बढ़ाता है और टर्बाइन अंत में 12% तक पीछे के दबाव को कम करता है।

जीवन विस्तार
बेंच परीक्षणों में (आईएसओ 8178 के अनुसार), आवरण का उच्च तापमान रेंगना विरूपण 0 से कम या बराबर है। 10 के बाद 1 मिमी, 000 घंटे के निरंतर संचालन के लिए, जो अपने पूर्ववर्ती की तुलना में उत्पाद के जीवन को 40% तक बढ़ाता है।

रखरखाव सुविधा
मॉड्यूलर क्विक-डिसासेम्बी डिज़ाइन को अपनाते हुए, टरबाइन हाउसिंग को बदलने का समय पारंपरिक 4 घंटे से 1.5 घंटे तक छोटा हो जाता है, जो रखरखाव की लागत को 35%तक कम कर देता है।

1। बायोनिक हनीकॉम्ब टोपोलॉजी

हनीकॉम्ब संरचना के आधार पर एक हेक्सागोनल जाली डिजाइन के साथ, तनाव एकाग्रता कारक 1.05 तक कम हो जाता है। अंतर्निहित हेल्महोल्ट्ज़ अनुनाद गुहाओं के 40 समूहों के साथ, 230Hz कंपन ऊर्जा का 92% हिस्सा लिया जा सकता है।

2। बुद्धिमान थर्मल प्रबंधन प्रणाली

3 डी शेप-फॉलोइंग माइक्रो-चैनल कूलिंग (1.2 मिमी व्यास) 180% अधिक कुशल गर्मी अपव्यय को सक्षम करता है। चरण परिवर्तन सामग्री (पीसीएम) भरने के साथ, क्षणिक तापमान वृद्धि दर 50%कम हो जाती है।

3। क्वांटम सील इंटरफ़ेस

लेजर शॉक स्ट्रॉन्गिंग (एलएसपी) संभोग सतह के उपचार के बाद, खुरदरापन {{{0}}} से कम या बराबर है। एक आकार मेमोरी मिश्र धातु गैसकेट (NITIHF) 200 डिग्री पर 0.2 मिमी थर्मल विस्थापन की भरपाई कर सकता है।

परीक्षण परिदृश्य 3332326 प्रदर्शन प्रदर्शन पारंपरिक शेल विफलता डेटा

चिली कॉपर माइन हाई-फ़्रीक्वेंसी स्टार्ट और स्टॉप and 5 × 10 tn बार 6200N-M प्रभाव बिना विरूपण असर सीट क्रैकिंग @8 × 10⁵ बार

आर्कटिक कोल्ड स्टार्ट -50 डिग्री प्रभाव कार्य प्रतिधारण दर 99.2% भंगुर फ्रैक्चर @ -25 डिग्री।

सहारा डेजर्ट थर्मल साइकिल सतह का तापमान 21 0 डिग्री फ्लैटनेस टॉलरेंस ± 0। 01 मिमी ओवररन 0.18 मिमी

समुद्र में जाने वाले जहाजों के लिए नमक स्प्रे 12000 घंटे बिना इंटरग्रेन्युलर संक्षारण 3000 घंटे के जंगल के क्षरण के बिना