डीजल जनरेटर सेट में उच्च जल तापमान के कारणों का विश्लेषण

Ⅰ. अपर्याप्त ठंडा पानी (सबसे आम)
1. रेडिएटर में पानी की कमी, कम शीतलक स्तर: रिसाव (पाइप, रेडिएटर, सिलेंडर गैसकेट, पानी पंप सील लीक), दीर्घकालिक वाष्पीकरण हानि।
2. गलत एंटीफ्ीज़र मिश्रण: सर्दियों में, एंटीफ्ीज़र की सांद्रता बहुत अधिक होती है, जिससे गर्मी का अपव्यय कम हो जाता है।

Ⅱ. रेडिएटर प्रणाली में रुकावट/खराब ताप अपव्यय
1. रेडिएटर धूल, फुलाना, तेल से भरा हुआ है: बाहरी पंख बंद हो गए हैं, वायु शीतलन गर्मी को नष्ट नहीं कर सकता है; आंतरिक पैमाना पानी के मार्ग को अवरुद्ध कर देता है।
2. रेडिएटर पंखे की खराबी:
- यांत्रिक पंखा: बेल्ट ढीली/टूटी हुई, घूमने से फिसलने वाली;
- थर्मो-चिपचिपा पंखा: तेल की खराबी जुड़ाव को रोकती है, पंखे की गति नहीं बढ़ती;
- इलेक्ट्रिक नियंत्रण पंखा: थर्मोस्टेट स्विच या सेंसर की विफलता, पंखा चालू नहीं होता है।
3. क्षतिग्रस्त कफन के कारण हवा का रिसाव हो रहा है, गर्म हवा रेडिएटर में लौट रही है।

Ⅲ. जल परिसंचरण विफलता (पानी प्रसारित नहीं होना)
1. जल पंप की विफलता: प्ररित करनेवाला घिसना, कीवे फिसलना, अपर्याप्त जल प्रवाह; पानी पंप का बेयरिंग जब्त कर लिया गया।
2. थर्मोस्टेट बंद हो गया: ठंडा होने पर नहीं खुल सकता, शीतलक छोटे लूप में रहता है, मुख्य रेडिएटर में प्रवेश नहीं करता, पानी का तापमान तेजी से बढ़ता है (सामान्य दोष)।
3. मुड़े हुए पाइप, स्केल इंजन के पानी के मार्ग को अवरुद्ध करते हैं।

Ⅳ. इंजन बॉडी और लोड असामान्यताएं (अत्यधिक ताप स्रोत)
1. गलत ईंधन इंजेक्शन समय, खराब ईंधन परमाणुकरण, मिसफायरिंग: गंभीर आफ्टरबर्न, इंजन ब्लॉक ओवरहीटिंग।
2. दीर्घावधि ओवरलोड संचालन: ओवरलोडिंग, अचानक लोड परिवर्तन, ओवरलोड के कारण इंजन का गर्म होना।
3. सिलेंडर गैस्केट का उड़ जाना: सिलेंडर गैसें वॉटर जैकेट में प्रवेश कर जाती हैं, रेडिएटर में बुलबुले आना, फिलर नेक पर अतिप्रवाह, पानी के तापमान में तेजी से वृद्धि, अक्सर इंजन ऑयल इमल्सीफिकेशन के साथ।
4. निकास में रुकावट, एयर फिल्टर में रुकावट के कारण अपर्याप्त सेवन, खराब दहन और गर्मी पैदा होना।

त्वरित और सरल समस्या निवारण क्रम
1. इंजन बंद करें और इसे ठंडा होने दें → शीतलक स्तर और लीक की जांच करें
2. जांचें कि रेडिएटर गंदा है या नहीं और पंखा घूम रहा है या नहीं
3. तापमान अंतर की जांच करने के लिए ऊपरी और निचले होज़ों को स्पर्श करें: बड़ा अंतर=थर्मोस्टेट नहीं खुल रहा है
4. यदि अनलोड करते समय तापमान अभी भी अधिक है: पानी पंप, स्केल, सिलेंडर गैसकेट, ईंधन इंजेक्शन की जांच करें